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臺北市長蔣萬安今日(2)出席「市長與里長有約—南港區」，與里長們面對面溝通交流。蔣萬安致詞時表示，南港已從過去的工業區「黑鄉」，成功轉型為金融、科技、商業的「潮城」。南港擁有多項重要建設，包括臺北流行音樂中心、臺北生技園區、南港展覽館及南港車站三鐵共構等，這些設施兼具交通樞紐、國際會展中心及購物商場的多重功能，使南港的發展潛力無可限量。

蔣萬安提到3月20日參加南港LaLaport的開幕典禮具有三大重要意義。第一，這是臺北市成功招商、吸引國際投資，推動城市發展的重要里程碑；第二，這是三井集團選擇投資南港的重要成功案例；第三，LaLaport是三井集團在臺北市的第一座商業重大設施，也是臺北市最新購物地標。

針對里長們關心LaLaport開幕後的交通問題，蔣萬安表示，市府成立專案小組進行督導規劃，在1月也和市府團隊從南港機廠社宅，沿著忠孝東路進行視察，提前做好部署，包括空橋規劃、引導牌面設置、增設號誌等。蔣萬安說到，自LaLaport開幕以來，儘管碰上週五下班高峰、撤展車潮及週末假期等情況，周邊道路交通仍保持順暢。

而昨日(1)蔣萬安與市府團隊再次回到LaLaport視察周邊交通。面對即將來臨的兒童節和清明假期，以及南港展覽館的寵物展帶來的交通壓力，他指示市府各單位全力以赴，加強交通疏導，並建立與台灣三井公司、臺北市及新北市警察及交通單位的跨單位群組平臺，以即時處置突發狀況，為市民提供安全舒適的休閒環境。

蔣萬安也提到，他任期過半，在市政建設和服務方面取得了顯著的成果。包括推動大巨蛋經濟：臺北大巨蛋啟用後，不僅成功舉辦體育賽事，也成功舉辦國慶晚會及演唱會等活動，進一步推動「大巨蛋經濟」，周杰倫和張惠妹的演唱會分別帶來了17億與23億元的消費；友善育兒：市府推出了生育獎勵翻倍政策，並增設了好孕專車、臨托據點等，生育率從2022年的0.84%提升至2023年的0.97%及去年的1.05%，成為六都中唯一新生兒人數呈正成長的城市；鮮奶週報政策：臺北市將於4月14日正式啟動「鮮奶週報-生生喝鮮奶」政策，學生可透過數位學生證或幼兒數位卡證在超商兌換每週一次的免費鮮奶，同時針對乳糖不耐症的孩子提供豆漿選擇，確保孩子們的飲食營養；捷運六線齊發：臺北市正式邁入「捷運六線齊發2.0」的新階段，打造全國第一個環形捷運系統，串聯雙北14個行政區，提供市民更安全便利的綠運輸工具；大都更時代：近兩年來南港區的都更報核平均案件量，較過去 8 年成長了 2.1 倍，這不僅是數字成長，代表更多人對於居住安全的重視，也展現了市府推動都更的決心。未來包括老舊校舍改建也會逐步推進，包括東新國小、修德國小、誠正國中、南港高中校舍新建與改建工程，確保市民居住安全，也讓下一代能在安全的校園環境下學習。

會前媒體詢問有關設置永康徒步區問題，蔣萬安表示，自從在市政會議上正式提出試辦永康商圈徒步區的構想，引起很多迴響。很多市民朋友跟他說在國外旅遊的經驗，在各大城市都會看到最繁華以及最有特色的街區幾乎都規劃為徒步區，而蔣萬安也分享自己在東京澀谷能夠享受很自在行走的感覺。蔣萬安期望能夠將以車為本的城市規劃，慢慢調整為以人本位，讓市民朋友都可以享受很自在、安全、安心行走的空間。經過與在地的里長、商圈理事長與商圈代表的溝通與討論，預計在5月初母親節這一個週末開始試辦。

有關各界關心北一女教師對外發表言論引發的各種討論，蔣萬安強調，只要不違反教育中立，市府就會做所有老師的後盾，守護言論自由。而基於校本管理，教育局也已經說明尊重學校以及老師達成共識的決定，蔣萬安再次強調市府的立場是堅定捍衛言論自由。

媒體詢問有關中共軍演「海峽雷霆-2025A」範圍涵蓋臺北市包括：101還有漢口街，北市府的因應。蔣萬安表示，臺北市的後備指揮部在昨日(1)接獲中央國防部的指示後，因應兵棋推演，後備指揮部跟市府的兵役局、消防局都有密切合作，市府的態度也都是全力的配合。蔣萬安強調，對岸的軍演會傷害臺灣，一定會造成臺灣民眾的反感，我們當然譴責任何傷害臺灣帶來對抗行為。蔣萬安也再強調，要多一些對話，少一些對峙。

有關萬華分局有警官涉及包庇電玩，蔣萬安表示，他的立場就是對於警紀絕不護短，也決不寬貸，但也不希望任何警察風紀的問題來影響基層的士氣，蔣萬安要求警察局要全力的配合檢調的偵辦，毋枉毋縱。

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臺北市長蔣萬安今(1)日上午前往南港視察南港LaLaport交通狀況，蔣萬安首先聽取交通局、警察局以及捷運公司針對南港LaLaport開幕之交通因應措施及策進方案。蔣萬安表示，今天來南港LaLaport周邊視察交通，最重要是面對接下來的連假以及即將舉辦為期四天的寵物展，屆時預期會有相當的車流量，所以今天特別安排來視察，提前規劃相關的因應措施。

蔣萬安表示，南港LaLaport開幕以及開幕到現在為止，周邊的車流狀況都還算正常穩定，北市府有監控相關的車流量，確實比平時增加了11%，但是車速並沒有明顯下降，大概只有1%左右，表示北市府相關事前的沙盤推演，跨局處的開會討論研擬的各項因應作為發揮了相當成效。

蔣萬安接續說，早在去年4月交通局就要求相關局處提前因應今年南港LaLaport開幕之後可能造成的交通衝擊，因為南港LaLaport也是對於南港從過去的黑鄉轉型成為潮城很重要的關鍵，也是未來地方整體發展很重要的樞紐。

蔣萬安說，當時就預期南港LaLaport開幕以後會帶來上萬人潮，開幕就有3萬多，週末就有7萬的人潮。在事前北市府戒慎恐懼，認為這邊交通確實對於當地住戶還有原本的通勤族造成影響，也感謝警察局、交工處、停管處、捷運公司等，擬定鼓勵民眾搭乘大眾捷運的優惠措施，比如說有折扣券、兌換點數，也感謝三井LaLaport提供消費一定金額給予免費宅配的服務等等。在北市監控下來，目前在這邊南港展覽館站以及南港軟體園區站，捷運載客量都比平日平常每一天增加了9800多人，將近1萬人次。南港軟體園區站載客的成長幅度達到67%，所以也謝謝所有市民朋友的高素質。

蔣萬安說，北市府在事前也做了各項的工程改善，包括經貿一二路，透過基地的退縮，增加車道，來緩解這邊可能造成的擁塞情形。另外，對於停車空間市府也做分階段的分流，引導到旁邊的停車場，開幕到現在的數據顯示，南港LaLaport的停車場的使用率大概也都是60%、70%，還沒有歷經全數滿載。

蔣萬安認為，能將交通維運做到這種成效幾乎是不可能的任務，可以算是一個奇蹟。他今年1月就曾實際來視察，接下來連通道的完工，對於這邊的交通會更加的改善，空橋目前大概預計6-8月會完成。 

蔣萬安提到，接下來的挑戰就是這次的連假，剛好又碰到寵物展為期4天，所以包括公運處也推出了寵物友善的公車，希望毛爸毛媽可以搭乘友善公車來參加寵物展，如果要來南港LaLaport，盡量搭乘捷運，都有相關的優惠折扣，也可以盡量的使用周邊相關替代停車空間。 

對於很多企業總部會持續在南港進駐，那加上包括南港展覽館以及南港LaLaport，有沒有可能做提前的交通預設規劃。蔣萬安表示，北市府事先都有設想到接下來南港未來的發展無可限量，很多朋友都說這裡未來就是臺北市蛋黃中的蛋黃區，也因此對此地的交通衝擊跟影響，北市府早在一年前就已經開始沙盤推演，商場還有企業總部進駐以後，確實會造成這邊整個負載的增加，北市府都做好萬全的準備。

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「鮮奶週報-生生喝鮮奶」政策即將在四月上路，臺北市長蔣萬安今（31）日出席政策說明會，感謝7-11、全家、萊爾富、OK、全聯、美聯社等六大通路商共同支持，讓「鮮奶週報-生生喝鮮奶」政策能順利如期上路。他也分享他為了保證本土鮮奶的品質，曾特別到臺灣鮮奶產地雲林、彰化了解鮮奶產銷過程。「鮮奶週報-生生喝鮮奶」提供對象包括全臺北市公私立小學及幼兒園，希望讓臺北的孩子長得更高、更壯、更健康。

蔣萬安在說明會中跟大家分享，為什麼一路走來這麼堅持要讓孩子喝到鮮奶。他分享到，去年中央突然宣布要停辦鮮奶政策，他其實非常錯愕，也接到很多家長、孩子的反應，都覺得可以喝到鮮奶是一個很好的一件事，為什麼會突然喊卡？後來他去了解，發現中央的鮮奶政策不夠周全，在正式執行沒有考量相關冷鏈設備、運送等問題，所以學校有很多的老師反應，當鮮奶送到學校就像防空警報，老師要放下手邊的教學，造成很多行政、執行上面的困擾；另外，以臺北市為例，也有很多學校反映，有些學校後來採用保久乳而有孩子一次領了很多瓶保久乳回家等問題一一發生。

蔣萬安強調，市府認為讓學生喝鮮奶的政策一開始立意是好的，要讓我們孩子更健康、長得更高、更壯，只是在執行面沒有辦法做得非常完善，喊卡就很可惜，所以市府後來想到可以透過讓孩子到超商用數位卡證感應、領取鮮奶。臺灣目前是全世界超商密度第二高的國家，有這樣的優勢，不只是在都會區，各個縣市都可以利用這樣的優勢來規劃現行可行的方式，所以他當時立即聯繫超商，而且親自一一拜訪、市府也儘早事先規劃。

蔣萬安回想到之前溝通時，業者也都很誠懇地反映可能執行面上遇到的問題，並經過與市府反覆討論一一克服，發揮企業的社會責任，為孩子、為臺北的下一代健康來努力；另一方面，這次的政策對象不只是小學生，更向下紮根到幼兒園，讓幼兒園的孩子也可以領到鮮奶。只要學籍設在臺北市，不只是公立，也擴及到私立，憑著數位學生證就可以到通路、超商領取。他也說明對於乳糖不耐的孩子，通路業者也都提供豆漿作為替代選項，所以這一次也有15個豆漿的品項，加上13項鮮奶的品相，總共有28項。未來來財政經費可行的話，也希望擴及更多群體。

蔣萬安也分享各國相關政策的成果數據，日本在1954年就推出營養午餐學生牛奶計畫，多年後，日本的青少年男生平均身高增加了9.1公分，女生增加了5.4公分；另外，泰國在1992年，他們也推出學生鮮奶計畫，泰國從3歲到12歲的孩子喝鮮奶，多年以後，他們統計青少年男生平均身高增加了8公分；臺灣衛福部的調查發現，臺灣7到12歲的孩子平均乳品的攝取量嚴重不足，攝取鈣質也低於平均值，所以確實需要讓孩子得到足夠的營養，所以我們這次「鮮奶週報」就是要讓孩子的營養週週報到。

蔣萬安指出，宣導影片中大家也可以看到，他特別到彰化、雲林視察鮮奶產銷，確保臺北市孩子喝到的本土鮮奶是最優質、最安全、讓大家最安心；那趟視察也讓大家注意到，臺灣本土的鮮奶是亞熱帶國家的冠軍，從品質、總產量，越南、泰國等國家都來臺灣借鏡與學習，而且本土鮮奶最大的優勢是當天就可以直接到架上，是最新鮮、品質最好的鮮奶。

蔣萬安也不諱言提出，未來上路也確實一定會碰到各種狀況，但是市府一定會堅持並即時調整，希望藉此讓下一代更健康。

蔣萬安在行程前接受聯訪，媒體詢問，會不會擔心通路會大家集中在某一家造成通路的困擾、缺貨？蔣萬安回答，第一，市府這一次不只是對於國小的孩子，特別向下延伸讓幼兒園的孩子也讓能夠「週週喝鮮奶」；第二，這項政策不限於公立學校，也擴及到私立學校，公私立小學以及公私立幼兒園的孩子，市府都讓他們每週能喝到鮮奶；第三，在這一次4月正式上路之後，市府也會視這一次「生生喝鮮奶」執行的狀況，未來也是希望擴及到國中甚至高中生，市府希望從國小、幼兒園開始，未來如果經費允許、執行面沒有問題，會很希望擴及到國中甚至高中。

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南環段文山至大坪林段CF670區段標今（30）日上午在臺北市文山區明道國小舉行開工動土典禮，由臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜共同主持。蔣萬安強調，CF670區段標是南環段最後一段的工程標案，是捷運環狀線重要的里程碑，而南環段最重要的一塊拼圖即將拼上，也象徵南環段工程全面啟動。

蔣萬安致詞時表示，CF670 區段標作為南環段的最後一段工程標案，其意義重大。項目過程中，受到疫情影響及建材成本上漲等挑戰，招標階段充滿艱辛。然而，隨著今天的正式開工，這一標案必將迎來新的挑戰。木柵路的狹窄、緊鄰民房及地下管線的複雜性都考驗著施工團隊的專業技術與應變能力。蔣萬安對捷運工程團隊的信心滿滿，期待他們能夠克服困難，讓此次工程成為公共工程的模範。

CF670區段標全長3.5公里，沿線設有四座地下車站（Y2A、Y3、Y4、Y5）及四段潛盾隧道，將有效改善文山區的交通。蔣萬安表示，他在政大唸書，對於文山區有非常深厚的情感，而豐富的自然景觀和登山步道，也是這座城市中少有的綠意角落。南環段的開通不僅將消除文山區作為「交通末端」的形象，更將促進觀光旅遊發展，吸引更多遊客前來欣賞這片綠意盎然的城市。蔣萬安也特別呼籲民眾在期間若遇到施工挑戰，能夠多加包容，並承諾市府團隊將通力合作、聆聽居民需求，儘量降低施工對交通的衝擊。

蔣萬安也特別感謝黃大洲前市長，他強調今天我們享受臺北市這麼方便、舒適、便利的捷運，都是當時黃大洲市長的遠見、他的魄力、他的執行力。蔣萬安也感性表示，3月28日是臺灣第一條捷運——木柵線29週年的日子，是他進入政大的第一年，他是捷運原生的世代。從那一天開始臺北正式邁入軌道運輸的新時代，至今已經完成了131座車站、總長152.3公里的捷運路網，捷運改變了城市的節奏，也翻轉了市民朋友的生活。30年前，臺北捷運從六線齊發開始，30年後的今天，臺北市正式邁入「捷運六線齊發 2.0」的嶄新階段。蔣萬安除承諾東環段在中央核定後的兩年內順利動工，也表示，去年18條潛盾隧道全數順利貫通，萬大線首列列車也在 11 月成功抵臺，而南北環段8個區段標，也都在他任內全數發包，這不僅是市政推動的成果，更將奠定臺北未來30年發展的穩固基礎，讓臺北邁向更智慧永續的城市願景。

蔣萬安表示，未來不用再羨慕日本有山手線，臺北市即將擁有全國第一個環形捷運，串連雙北14個行政區、14個轉運站、以及連結16條軌道路線，讓民眾都能享受最安全便利的綠運輸工具，同時也帶動捷運沿線的商機與人潮，讓雙北邁向一個更緊密、更繁榮的未來。

隨後，蔣萬安、侯友宜與立法委員賴士葆、羅明才以及多位臺北市議員在各界的見證下，進行動土儀式，象徵南環段工程全面啟動。

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臺北市長蔣萬安29日上午出席臺北城市祈禱餐會，為臺北市祈禱，為這座城市人民祝福。

蔣萬安表示，臺北城市祈禱餐會在疫情後恢復舉辦，至今已邁入第五年，在市政繁忙、面對各項挑戰和政局紛擾的時候，能夠在祈禱餐會與弟兄姐妹齊聚一堂，沉澱心靈，為臺北祈禱，內心充滿感動與珍惜。

蔣萬安強調，他上任後一直期勉市府團隊，要打造以市民為核心的服務行政，任何市政的推動，都必須以照顧市民、愛市民為出發點；唯有如此，才能持續地愛人、服侍人、建造城市。

他深受聖經中這段話的啟發，「凡你們所做的，都要憑愛心而做」。因此謀事在人，成事在天，只要做好萬全的準備，就能以堅韌的心克服各項困難與挑戰，他相信在上天會帶領著市府團隊，走在正確的道路上，面對各項困難，迎刃而解。

蔣萬安也分享市府團隊在過去兩年多的努力成果，包括拼出大巨蛋經濟、捷運六線齊發以及臺北市進入大都更時代。此外，臺北市的新生兒人數更是六都之冠。拚出了這麼多成績讓他堅信，唯有信、望、愛，才能讓這座城市持續不斷地進步，往前邁進。

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臺北市長蔣萬安今(29)日先後出席大橋國小100年校慶及西門國小110年校慶活動，與全校師生、家長一同歡慶這個重要的里程碑。他除了向所有的師生家長和畢業校友祝賀生日快樂外，也特別感謝兩所學校歷任校長、老師們的辛勤付出。

蔣萬安在慶生活動中受到老師、家長和學童的熱烈歡迎，紛紛搶著合照，許多家長還跟他比讚，感謝他全力推動「鮮奶週報-生生喝鮮奶」政策。

蔣萬安在致詞時強調，教育是百年大計，再怎麼窮不能窮教育，再怎麼苦不能苦孩子。臺北市政府將持續投入更多資源，為學童打造更優質的學習環境，讓孩子們在充滿希望與愛的環境中健康快樂成長。

蔣萬安指出，從今年起，每年會固定撥出至少40億元經費，用於全市老舊校舍的加速改建，以確保學童在安全、舒適的環境中學習。此外，繼去年完成四、五、六年級總共54,000組課桌椅汰換後，今年開始將針對三年級學童教室課桌椅進行全面換新，提供學童更符合人體工學的學習設備。

他也提到，不少學童反應教室後方置物櫃及掃具櫃老舊問題，這部分市府將分階段進行更新，去年針對五、六年級，今年將針對三、四年級，預計進行936間教室置物櫃和掃具櫃的更新。還有就是去年已完成小學三年級以上到國中、高中的智慧屏幕加裝後，今年將會針對國小一、二年級學童試辦智慧大屏幕政策，提升教學品質及學習成效。

最重要的是，從4月起，臺北市將正式推動「鮮奶週報-生生喝鮮奶」政策，凡設籍臺北市的國小及幼兒園學童，每週可憑數位學生證或學生卡至四大超商及全聯等通路免費兌換鮮奶，補充營養，促進學童的健康成長。

蔣萬安最後也以自身經驗勉勵孩子們，在成長過程中，難免會遇到困難與挑戰，但只要永不放棄，一一克服，相信最終都能達成夢想。他祝福兩校的校慶圓滿成功，並祝願所有學童健康快樂成長。

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臺北市長蔣萬安今（28）日主持北市府道安會報，他在會中聽取相關單位報告後表示，臺北市今（114）年1、2月死傷比去年同期及過去3年平均數大幅降低，A1事故發生數及每10萬人死亡人數、比例都是六都最低，他感謝市府道路安全相關單位同仁的努力，也指示市府可以將自身的經驗分享給全國各縣市，互相交流學習。

 

不過蔣萬安也提醒各相關單位，今年三月在一週之內，發生大客車或聯結車在承德路七段與機車或自行 車發生擦撞，也都疑似是右轉視線死角造成死亡事故，會報委員們提出的各項建議，包括向中央建議大型車輛應強制加裝ADAS系統，並可提出正向鼓勵的措施；另外，市府道安交通相關單位也應邀集大客車、貨車定期或不定期道安及安全駕駛教育訓練，也應加強機車及自行車騎乘時注意大型車的宣導及教育訓練。

 

蔣萬安並對公運處提前於今（114）第1季完成本市公車全面裝設ADAS系統表示肯定，根據美國國家公路交通安全管理局一項研究顯示，有94%的嚴重車禍是人為疏失造成，臺北市公車全面加裝ADAS（先進駕駛輔助系統）之後，一方面可以降低駕駛負擔，更期望能達到降低事故發生率的結果。他也在本週的市政會議上指示公運處全面加裝全市公車防夾系統，今年目標要完成達80%，明年全數完成，這是市府一項重要的宣示，也希望公運處定期追蹤進度，如遇困難，府級將協助全力克服解決，他指示交通局納入道安會報委員們意見，定期追蹤、稽查、確認公車駕駛都有開啟ADAS系統，相關稽查結果並應列入評鑑。

 

蔣萬安在會中聽取「臺北市道路交通安全執行計畫第1季報告」後表示，「人本交通」是最上位的思維，行人的路權更優先於汽機車路權，這是市府目前整體交通規劃最重要的理念，相關單位可以放手去做改善人行道的作為。

 

另外，蔣萬安也認為目前高齡長者繳回駕照的情形還可以再加強宣導，接下來臺灣進入高齡化社會後是不可避免的事，臺北市目前65歲以上的長者已達57萬7千人，比例達23.27%，是全臺灣65歲以上長者比例最高的縣市，在臺北市道路交通安全執行計畫監理小組工作項目中有一項鼓勵75歲以上長者自願繳回駕照，目前辦理僅達20%，其實還有努力空間，他建議監理小組、教育小組都能增加宣導及獎勵辦法，透過更全面的宣導也可以讓子女們重視家中長者是否適合駕駛，讓子女勸說更能達到預期的效果。

 

蔣萬安在聽取交通局交工處榮獲2025智慧城市創新應用獎的「智慧號誌執行成效」後表示，這是一個「區域聯防」的概念，實設路段平均節省了7%的行車時間，他建議這種利用AI來控制秒數的交控系統，可以研究用在內湖地區交通的改善，以及假日經常壅塞的國道5號連接到平面道路。他舉例說，他經常於假日陪太太回宜蘭娘家，開車上國道五號時車速還蠻快，到平面車道卻經常會遇到壅塞，利用AI智慧號誌系統，將車行時間合理的分配到各路段可以達到最好的改善效果，交通相關單位可以再加以研擬及運用；另外，除了市府交工處內部自行研發外，也應向民間單位取經，採用多管齊下、開放資料（Open Data）的方式，將內湖地區的車流、大眾運輸人次資料，在確保個資的前提下，以好的獎勵與誘因向民間徵求好點子。

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臺北市長蔣萬安今(28)出席大同區「與里長有約」，與里長們進行面對面的交流。蔣萬安強調大同區許多建設都在持續進行中，去年啟動「淡水河水岸空間環境營造」，以 18億元總經費打造結合休閒、觀光及生態等特色的國際級水岸空間，此外，還有中興院區醫療大樓新建工程、大同國小校舍改建等，期待這些新建設能和既有的歷史意象結合，帶給大家幸福宜居的生活。

蔣萬安表示，大同區是他非常喜愛且有感情的地方，這裡不僅保留了古都的風華，還展現了新時代的活力，是臺北市最具故事性的區域之一，包括知名地標寧夏夜市、大稻埕碼頭、迪化街、霞海城隍廟和大龍峒保安宮等。蔣萬安也特別提到他近日將參加大橋國小100周年的校慶以及保生文化祭，充分感受大同區的豐厚文化底蘊。

蔣萬安也強調都市更新的重要性，表示大同區報核案件量大幅增長，顯示市府在提升居住安全方面的決心。尤其針對里長關心的斯文二期整宅公辦都更進度，蔣萬安向里長強調，由於112 年 9 月統包工程流標，住都中心即研議後續推動方案、程序與期程，不斷與里長、地方頭人初步交換意見、辦理地方說明會，並以問卷形式調查住戶房型需求及負擔能力意向並進行重新設計。終於，斯文二期公辦都市更新計畫3月25日已正式公告招商，關於地震後公共檢修的費用，審議會也已確定通過。蔣萬安期待能夠儘快完成斯文二期整宅公辦都市更新案。

談及施政成果，蔣萬安表示，自上任兩年多來，臺北市政府始終以市民需求為核心，致力於打造服務型政府，克服各種挑戰，創造了許多具體成果。在臺北大巨蛋的運用方面，蔣萬安指出，首年完工啟用後的經濟貢獻顯著，例如周杰倫和張惠妹的演唱會，分別帶來17億元和23億元的總體消費。

此外，蔣萬安提到「友善育兒」的相關政策，包括生育獎勵翻倍和好孕專車等，這些措施讓臺北市的生育率穩步上升，成為六都中唯一的新生兒數量持正成長的城市。而為了提升兒童健康，蔣萬安也宣布將於4月推動「鮮奶週報」政策，讓孩子們每週都能在超商兌換免費鮮奶。儘管中央停止相應政策，蔣萬安堅持為市民的利益爭取支持。

在交通建設方面，蔣萬安提到「捷運六線齊發 2.0」計畫進展順利，包括捷運北環和南環段的各項工程，同時也確認民生汐止線正在如期進行。在觀光及商圈的發展上，則是創新政策的成功實施，包括無菸年貨大街及延長的大稻埕夏日節，這些活動吸引了大量人潮並促進了周邊經濟。

蔣萬安認為，里長們是了解當地需求的第一線代表，透過每年與里長的交流會議，這樣的溝通平台對於市政進步至關重要。蔣萬安衷心感謝所有議員、里長及公所同仁，感激他們在基層為民服務並處理地方事務，形成市府和民眾之間的關鍵橋樑。

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臺北市長蔣萬安今（26）日出席「華碩文教基金會捐贈北投區稻香合署大樓社區式長照機構長照交通車」，並感謝華碩文教基金會魏杏娟執行長及團隊，發揮愛心，以實際行動落實企業社會責任，捐贈一輛長照專車予稻香長照中心。

 

蔣萬安表示，這項捐贈不僅提供長輩更便捷的交通服務，還為了這輛專屬的長照專車，還特別培訓了一位專業司機林大哥，也讓專業駕駛林大哥發揮所長，確保長照專車發揮最大效益。

 

蔣萬安指出，稻香長照中心是臺北市首座提供全方位長者照顧的長照中心，具有重要的里程碑意義。由臺北榮總負責營運管理，使臺灣頂尖醫學中心的專業服務深入社區，確保長輩在這裡不僅能夠獲得良好的日間照護，也能即時銜接醫療資源，打造溫暖、舒適的「第二個家」。他特別感謝榮總、關渡醫院及所有參與的夥伴，共同努力為長者提供優質服務。

 

蔣萬安提到，許多長輩在行動上有不便，交通需求至關重要。這輛長照專車的投入，能有效解決長輩往返長照中心的困難。蔣萬安也分享自身經驗，表示他的父親日前接受膝蓋手術後行動不便，讓他更能體會長者對於交通工具的迫切需求。因此，他對這次捐贈特別感動，也期待未來能有更多資源投入長照服務。

 

針對臺北市的長者照顧政策，蔣萬安強調，市府將持續推動「敬老、顧老、挺老、安老」四大方向，提供更全面的長者服務。他指出，目前臺灣65歲以上人口約占20%，而臺北市更高，已達23%，總計57.7萬名長輩，進入超高齡社會，面臨諸多挑戰。因此，市府團隊將持續與民間團體攜手合作，強化長照資源，打造更友善的長照環境。

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臺北市長蔣萬安今（26）日出席中山區「市長與里長有約」座談會，與在地里長們交流，聽取里長建議相關地方發展與市政建設。蔣萬安表示，中山區是自己從小生長的地方，也是踏入政壇的起點，每次回到這裡都充滿濃厚的情感，感謝里長們對市政的支持與建言，讓市府團隊能夠積極回應地方需求。

 

蔣萬安提到，過去兩年中山區的多項提案都已經取得具體成果。例如，民安里王俊堯里長提出活化閒置公共土地，如今該地區已轉變為綠意盎然、花卉點綴的宜居環境。此外，北安里陳小康里長提出以劍南蝶園為核心，結合雞南山周邊自然環境，打造市區內兼具休閒、生態與教育功能的坡地生態園區，市府大地處積極推動相關規劃，為市民創造優質的自然休憩場域。針對榮星花園的優化計畫，蔣萬安指出，在行仁里陳德賢里長及江寧里徐信洲里長的關心與建議下，市府持續推動生態工程，不僅讓螢火蟲穩定棲息，更成功復育臺灣原生魚種「史尼氏小䰾」。透過這些努力，榮星花園已成為北市永續城市的模範指標，未來市府將持續優化，打造更宜居的生態環境。

 

在市政發展方面，蔣萬安強調，過去兩年，臺北市團隊全力推動多項重大計畫，成效顯著。他指出，大巨蛋的正式啟用為臺北帶來龐大經濟效益，去（113）年周杰倫的四場演唱會更創造高達17億元的總體消費額，進一步帶動商圈發展。此外，捷運「六線齊發」計畫持續推進，包括環狀線、萬大線、以及關係中山區發展的民生汐止線，目前八個區段標均已順利發包並陸續動工，市府團隊正全力加速捷運建設進度。談及都市發展，蔣萬安表示，市府積極推動「大都更時代」，過去兩年臺北市的都市更新核准案件數較過去八年平均翻倍，顯示政策已見成效。此外，面對少子化問題，市府透過提高生育獎勵、推出「好孕專車」、擴增「幸福住宅」等措施，使臺北市去年的新生兒數達到1萬7千多人，創近四年新高，也是六都中唯一正成長的城市，顯示政策奏效。招商引資方面，蔣萬安提到，臺北市近年積極吸引國際企業進駐，上週南港LaLaport正式開幕，為市府招商成果的具體展現。而在中山區，劍南站TOD多目標大樓已於去年11月開幕，地上22層、地下2層的建築結合商場、辦公室、景觀餐廳與百貨設施，將進一步提升中山區的商業價值。

 

此外，中山區多項公共建設同步推動，包括錦州、培英、力行等社會住宅的興建、濱江水資源再生中心、榮星花園整建、朱園公園綠地整建、劍南山生態園區、臺北藝術園區擴建等，均已展開或陸續推進。蔣萬安表示，這些建設將為中山區帶來更繁榮的未來，他期許中山區持續成為臺北市發展的核心引擎，也感謝在地里長的支持與協助，市府團隊將持續努力，讓臺北市更加宜居、更加進步。

 

有關正得里吳美瑩里長提案，關於「長安東路一段及天津街交通整體規劃」，蔣萬安說，天津街往北轉長安東路、接中山北路等，確實容易造成塞車，考量到路幅還有時相，請交工處在天津街左轉長安東路，設一個禁止左轉號誌，希望能夠避免車輛為了要繞道走中山北路穿越這邊造成塞車。此外，如此設置以後觀察3個月看相關的成效，以及相關實施以後會不會確實有造成車流疏解的情形，市府也將隨時跟里長保持溝通。

 

有關正守里陳育群里長提案，關於「請環保局及建管處擬定『非住戶所有物之切結書』範本」，蔣萬安回應，不止中山區的防火牆，臺北市各地方都還是會有這種堆放雜物，包括閒置物很久確實有時候會造成公安的疑慮，安全絕對是市府最優先的考量，所以確實必須要來解決，請建管處跟相關單位一起來研究里長的建議，讓里長很快速的跟里民反映交代，期限內沒有移除就清走，這樣也會比較有效率

 

有關新生里曾國益里長提案，關於「錦州公園停車、吸菸問題及請環保局增購行動監視器處理亂丟垃圾問題」，蔣萬安請區公所主責協調各單位，先來進行專案稽查，一個月兩次針對違停垃圾傾倒等問題嚇阻，並請環保局儘快跟里長會勘，協助有架設移動式攝影機。

 

蔣萬安於會前接受媒體訪問，有關中山徒步區試辦問題，蔣萬安說，中山站這邊因商圈非常的活絡發展，每次碰到週六、日假日的時候，人潮都非常的多。上個週末捷運公司以及交工處這邊擴大了行穿線的畫設，希望讓行人能夠更方便、迅速、安全的通行。在兩邊的行穿線，其實還是有民眾需要行穿的需求，所以現階段即刻地做了處理。蔣萬安說，自己週六的時候剛好經過，就立即聯繫並要求交通局先就時相趕快做一個調整，恢復到一致；目前也規劃用全日行人專用的時相來將車輛以及行人做完全的區隔；此外，蔣萬安說，目前先恢復兩邊的行穿線，已請交通局等相關單位即刻的進行整體路口全面的規劃設計，方便當行人號誌通行時，可以全面的往各方向來通行。

 

有關公館圓環拆除問題，蔣萬安回應，公館圓環已經是連續七年臺北市交通事故肇事熱點第一名的路口，也確實讓汽機車行經的時候非常容易造成事故，同時也是行人穿越時的一個斷點、高危險的路口。因此蔣萬安請交通局做了一個重新的評估以及深入的研究之後，昨（25）日在市政會議確定拍板將公館圓環拆除這個決定。接下來工程，地底下有兩根兩米的自來水幹管必須要移除、車行地下道需填平，所以未來必須做整體行人行車動線的重新規劃。因為複雜且工程上面的艱難，所以在過去十幾年歷任許多的市府，也都有思考過，但都動不了。蔣萬安特別感謝李四川副市長督導以及召集各局處，提出了可行的解決方案；林奕華副市長過去擔任民代時，就曾經倡議要拆除公館圓環，也提供給長期感觀察的建議。另一方面，蔣萬安也非常謝文山區在地議員，提出希望能夠拆除的建議，以及在地的里長協助跟地方的溝通。

 

有關兩岸情勢和雙城論壇、世壯運相關問題，蔣萬安說，臺北上海的雙城論壇行之有年，已經舉辦15屆，而且就是市政的交流，所以蔣萬安也再次強調，他上任之後也舉辦過兩次，一次在上海、一次在臺北，會堅定秉持對等、尊嚴、善意、互惠的原則來進行。關於世壯運陸籍選手來報名，市府都依照中央的程序在申辦當中，也與中央各部會開過會。世壯運其實就是大型的國際賽事，市府屆時非常歡迎國際的選手，許多國外的朋友來到臺灣，也讓世界看到臺灣，能夠來臺北、新北以及各個場館的縣市來觀光旅遊，大家都非常正面來看待世壯運的舉辦，也希望世壯運的舉行圓滿順利。

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