臺北捷運公司表示，為提升文湖線系統穩定度，依市長蔣萬安指示，5月21日邀集內外部專家進行文湖線專案體檢，並依專家建議加強識別潛在風險及精進教育訓練。同時宣布，因應極端氣候帶來的影響，即日起啟動應變措施，未來如遇有大雨、落雷等天候，文湖線將採取調整行駛速限及安排人員隨車等方式因應。臺北捷運公司21日邀集7位具捷運電聯車、軌道、機電系統等專長內外部專家，組成專案體檢委員小組，針對文湖線運轉相關環節進行系統性檢視與建議，提升整體營運品質，從列車、系統設施與營運三大面向進行檢視，在無人駕駛、膠輪系統複雜條件下，從專業及第三方觀點提出改善建議。依據專家建議，未來將更為加強運用公司現有TSIS及Metro PROMIS預警系統，進一步強化文湖線電聯車、號誌及供電等系統設備潛在風險識別，期能在故障發生前即採取適當處置措施，確保行車安全與系統穩定。此外，持續根據各類故障情境的變化，精進應變處置流程，並透過強化教育訓練，提升第一線人員面對突發狀況的應變能力。因應極端氣候、特別是瞬間強降雨帶來的影響，臺北捷運公司表示，文湖線為全自動無人駕駛系統，其中，內湖路段為鋼製路面，較易受大雨影響而產生濕滑現象，目前臺北捷運已針對文湖線易打滑路段，加強塗佈環氧樹脂金鋼砂維護；如遇瞬間大雨，文湖線行控中心將視情況，調整內湖部分路段速限，以及派員隨車監控，確保旅客及行車安全。臺北捷運近年來為強化文湖線營運穩定度，實施多項具體改善計畫。近期方面，針對各項異常事件，就設備面查明真因，並水平展開各項專案持續精進改善；另就近3年較常發生異常的車門設備及煞車系統，執行多項專案改善，包含256型車門鎖定訊號改善、256型關門機構元件改善、256型煞車系統訊號傳輸接頭清潔及電阻值量測及370型車門鎖定開關更換等專案，目前已完成34項專案改善工作，另持續辦理5項改善專案，預計114年10月底完成。針對外界關心文湖線年限是否屆期，臺北捷運表示，電聯車使用年限為40年，馬特拉及龐巴迪車型均未達使用年限，本公司依原廠維修手冊及實際營運經驗，制訂完善的維修保養計畫及嚴格管理機制，並持續進行電聯車的趨勢健康檢查，維護系統穩定度。文湖線號誌設備部分，各區間列車保護號誌設備（RATP）已增設號誌長電纜隔離電驛，藉此降低雷擊對號誌設備的衝擊；另依據設備使用年限、故障統計分析進行重置汰換，自113年迄今已重置文湖線號誌道旁基準點設備、道旁訊號洩波電纜，目前正進行文湖線號誌道旁訊號傳輸光纖模組重置。為永續經營，本公司已成立工作小組，並邀集臺北市政府捷運工程局與專業顧問公司，評估文湖線未來重要系統屆期時重置策略及各項可行方案。
針對部分網友於臉書社團質疑迎風河濱公園足球場佈置問題，臺北市政府體育局說明如下：該場地為本次「2025雙北世界壯年運動會」的11人制足球賽場，因此以賽會主視覺的幾何造型與線條，藉由帆布呈現以「雙城、永續、科技、團結、普及」為核心精神的世壯運宗旨，且配合場地範圍與特性，在各醒目處設有含賽會文字、圖樣、贊助商名等宣傳帆布，營造整體賽事氛圍，部分網友僅見單一幾何圖樣帆布，於主觀感受上稍有誤解，體育局歡迎各地民眾於賽事期間，共同來足球場為選手加油，親身感受整體球場佈置與精彩賽事交織的熱血氛圍。新聞聯絡鄭名翔 2570-2330分機5253、0905-139636
端節將至，在這個象徵團圓與關懷的節日前夕，臺北市政府為了讓服役役男安心服役、家屬無後顧之憂，於5月22日由兵役局吳銘宗主任秘書偕同區公所及臺北市軍人服務站，前往家庭經濟弱勢、現正服1年期兵役的95年次役男家中訪視，轉達市長關懷及慰問信函，並致送禮券、慰問品，當下也進一步瞭解役男家庭生活狀況，關心其服役情形、傾聽需求，並囑咐役男服役期間若有遇到問題，務必反映，市府會提供必要的協助與服務；同時也提前送上端節祝福，讓市府的關懷與溫暖傳達到役男家中。 兵役局表示，臺北市列級戶徵屬的端節生活扶助金，已於5月21日匯入家屬郵局帳戶，計核發25戶，總計102萬303元，平均每戶至少可領1萬2,834元，最高可領8萬5,560元，以提供生活上的實質協助，藉此讓役男安心服役，也提醒扶助戶至郵局確認款項。 吳銘宗主任秘書進一步補充，兵役局與勞動局合作的「役職挺你」方案，免費提供本市籍役男就業輔導諮詢、體驗及培訓服務，讓役男能提前掌握未來就業方向，也特別提醒，役男在退伍（役）後可透過職能培育訓練來強化就業優勢，做好進入職場前的準備，請役男把握機會多加利用。另外，社會詐騙猖獗，手法日新月異，若家屬接到有關役男的可疑電話，或役男在服役期間，有任何需要市府協助的地方，均可立即向部隊求證，或隨時聯絡兵役局或戶籍地區公所兵役課，會提供即時的協助與服務，請家屬放心。
配合2025雙北世界壯年運動會（World Masters Games）沙灘排球賽提早撤場完畢，新仁愛路自114年5月23日（五）0時起恢復通車，逸仙路恢復原通行方式（取消調撥車道）。另新仁愛路及逸仙路自5月24日（六）0時起比照現行假日管制方式。相關公車改道資訊，請詳見臺北市公共運輸處網站（https://pto.gov.taipei/）或大臺北公車網站（https://ebus.gov.taipei/）查詢。
關於民眾報案指稱於5月18日下午，在文山區興隆路一段某店家前，遭陌生外籍男子觸摸臀部騷擾一案，文山第二分局萬盛派出所受理後立即調閱監視器影像，積極追查。經警方連日調查掌握事證，已於昨（21）日通知行為人到案說明，後續將報請權責機關審議並函送臺北地檢署偵辦。本分局強調，對於性騷擾等侵害他人身體自主權之違法行為，必將依法查辦，絕不寬貸，以維護社會治安及保障民眾權益。
2025雙北世界壯年運動會日前盛大登場，來自全球的優秀選手與加油團紛紛齊聚雙北，臺北捷運的人氣明星「捷米」出任務，特地現身世壯運開幕典禮，幫世界各國選手夥伴加油打氣，邀請大家在賽場上競技交流，留下美好回憶！臺北大巨蛋世壯運開幕典禮，各國選手在準備區整裝等待進場時，「捷米」驚喜現身與各地選手或加油團揮手擊掌、開心合影，熱情好動的「捷米」讓等待時間變得活潑又有趣。2025雙北世界壯年運動會，臺北捷運公司有許多優秀同仁報名參與競賽項目，不論是羽球、桌球、壘球、田徑等各種賽事，賽場上都有北捷同仁英姿颯颯的身影。19日「捷米」特地前往臺北體育館，為臺北捷運羽球隊成員加油打氣，一出場立刻成為焦點，各國羽球好手紛紛拿出手機，搶著與「捷米」合照，宛如粉絲見面會。受到熱烈歡迎的「捷米」，比賽時在看臺區目不轉睛地關注選手精彩表現，用熱烈掌聲為大家加油！21日則前往新莊體育館，賽前與參加桌球賽的臺北捷運公司總經理黃清信、臺北市交通局局長謝銘鴻拉筋暖身，一起大跳應援舞！賽後連裁判長都擋不住「捷米」魅力，開心合影留念，一場「捷米」旋風席捲新莊體育館。 接下來，忙碌的大明星「捷米」將不定時出現在世壯運賽事場館，為大家加油應援，讓更多選手感受到臺北捷運的熱情友善，歡迎大小朋友在世壯運期間一起來找「捷米」拍照打卡，有關「捷米」出任務影片可至「台北捷運 Metro Taipei」官方臉書專頁查看。
國際性大獎AWM葛蕾西獎（Gracies Award）美西時間5月20日於洛杉磯比佛利威爾希爾四季酒店舉行第50屆（2025年）頒獎典禮，臺北廣播電臺《有緣千里‧話音樂》獲頒「非商業全國性聯合電臺-非英語類節目」獎項，此為臺北廣播電臺以第二個節目再獲國際殊榮，連續兩年獲獎，強力展現臺北軟實力。「葛蕾西獎」是女性媒體聯盟（The Alliance for Women in Media, AWM）於1975年開始創辦，旨在表彰女性在媒體與娛樂領域的創作與卓越成就。今年得主包含女演員凱西·貝茲、克莉絲汀·米莉歐蒂及饒舌歌手梅根·西·斯塔莉安等，頒獎典禮由作家兼喜劇演員福瓊·邁斯特主持，臺北電臺由主持人劉馬利及李佩味副臺長代表領獎，典禮現場眾星雲集。臺北電臺去（2024）年以《臺北好國樂》榮獲「非商業地區電臺-非英語類節目」獎後，今年挑戰更高難度獎項，從「地區電臺」類別進一步爭取「全國性聯合電臺」獎項，並以《有緣千里‧話音樂》節目獲獎，節目製播專業度再次獲得國際肯定。製作主持人劉馬利為專業音樂人及媒體人，四度榮獲廣播金鐘獎殊榮，此次得獎節目也曾榮獲2024年第59屆廣播金鐘獎「藝術文化節目獎」。《有緣千里‧話音樂》主持人劉馬利長年關注女性作曲家的作品與相關議題，她提到這可能是一條寂寞的路，也是一段「有緣千里」的旅程，但她也堅信媒體的價值，不應只追求收聽率與點閱率，藝術的內涵才是製播音樂節目的基石。《有緣千里‧話音樂》節目製作過程繁複，包含深度訪談、音樂專題、同步口譯及微型廣播劇，每集節目都需要大量的資料蒐集與濃縮整理，才能給聽眾豐富音樂知性與饗宴。劉馬利補充，本次得獎作品「Music is weapon」特別單元，製作準備耗時7個多月，為響應12月1日「全國婦女支持婦女日」特別製作，挑戰將8位烏克蘭女性作曲家精彩談話重點呈現，又避免流於片段，將故事的脈絡帶給聽眾，並強調藝術的本質，才是最溫柔的和平訴求。此外，專訪語言也是很大的挑戰，其中1位受訪者Dr. Karmella Tsepkolenko是以烏克蘭文專訪，需再經由英文及中文筆譯才能呈現給聽眾，十分不易。特別飛至美國領獎的臺北電臺副臺長李佩味則說，《有緣千里‧話音樂》自2023年開播至今，介紹許多來自世界各地在臺音樂家的精采人生與貢獻，就像是連結臺北與世界的一扇窗。本次獲獎節目同時也在馬來西亞「CITYPlus FM電臺」播出，用音樂帶領聽眾關注國際議題，展現臺北電臺與國際社會接軌，及在藝文推廣上的努力。臺北電臺也會持續努力走向國際，讓世界看見臺北。《有緣千里‧話音樂》節目於臺灣時間每週六晚上10點陪伴大家，可至「聽臺北」網路電臺（連結）收聽，相關訊息可至「臺北廣播電臺」臉書粉絲專頁（連結）查詢。主持人劉馬利為專業音樂人及媒體人，曾多次入圍廣播金鐘獎並獲得「藝術文化節目獎」、「非流行音樂節目獎」、「非流行音樂節目主持人獎」等殊榮。主持人劉馬利（右）與臺北電臺李佩味副臺長（左）和女性媒體聯盟獎項及專案總監LaTonya Jackson（中）合影。葛蕾西獎頒獎典禮會後記者會於美西時間5月21日在僑委會洛杉磯僑教中心舉行，文化部駐洛杉磯臺灣書院簡德源主任出席祝賀（左5）。臺北廣播電臺《有緣千里‧話音樂》獲頒「非商業全國性聯合電臺-非英語類節目」獎項，此為臺北廣播電臺以第二個節目再獲國際殊榮，連續兩年獲獎，強力展現臺北軟實力。
臺北市公共運輸處表示，因應「2025雙北世界壯年運動會」個人公路賽，於114年5月26日0時至5月28日18時（視現場狀況提前或延後）管制本市北投區小油坑停車場及其聯絡道路，公車依據改道表行駛，取消停靠「小油坑服務站」（往北）公車站位（如附件）。臺北市聯營公車路線相關營運資訊可在「大臺北公車」網站(ebus.gov.taipei)、手機版網頁(pda.5284.com.tw)查詢，該資訊也同步提供APP業者介接發布。前開活動之詳細交通管制措施，請向活動主辦單位或轄區分局洽詢。如對公車交管措施有任何疑問，可電洽站牌上各公車調度站詢問或透過臺北市民當家熱線1999（外縣市：02-27208889）了解相關訊息。-以下空白-改道表.ods
臺北市政府於5月22、23日出席泰國曼谷「2025危機管理會議（Crisis Management Conference 2025）」，並由臺北市政府消防局劉永洀副局長率員與各國際城市分享臺北市因應危機事件中的處理與協調，深化國際合作交流。 本次會議與會者包括臺北市、新北市、東京、首爾、新加坡、馬尼拉、雅加達、吉隆坡、曼谷等9個會員城市，由曼谷副市長塔維達·卡莫維(Tavida Kamolvej)致歡迎詞，拉開會議活動序幕，以「危機管理合作」為主題，並強調建立會員城市間綜合防災管理合作框架，內容包含4項子議題：1.「創新智慧城市：城市弱勢人口、道路安全」2.「氣候變遷：PM 2.5、城市洪水」3.「全災害計畫（CBRN）」4.「危機事件的協調」 因應極端氣候影響，與多數會員城市均面臨高溫、強降雨等極端氣候造成的各種災害威脅，臺北市災害應變中心成立以來，在運作與協調相關單位共同應變上，有多次執行成功經驗，臺北市由消防局劉永洀副局長代表，向各會員城市分享「危機事件的協調-以臺北市災害應變中心為例」介紹本市特性與本市處理危機事件時之作為及相關協調工作說明及近年來在災害防救所做的努力與成果，希望透過本市面對災害處置的經驗，與國際城市間進行交流，強化會員城市間的良好互動與持續精進合作網絡。 危機管理網(Network for Crisis Management)為日本東京都於2001年邀集亞洲主要城市的危機聯合機制，跨國共同應對都市所面臨挑戰，目前計有14 個會員城市，每個會員城市輪流舉辦「危機管理會議（Crisis Management Conference）」，臺北市為創始會員城市之一，每年均透過該網絡進行救災資訊聯絡、國際城市搜救訓練（IUSAR）和綜合防災訓練等合作活動，透過彼此分享經驗和技術，共同提升城市韌性和災害應變能力，為市民創造更安全的生活環境。
臺北市南湖國小新聞稿 請轉交文教記者單位： 臺北市南湖國民小學地址：臺北市內湖區康寧路三段200號業務聯絡：臺北市南湖國民小學教師資源中心 黃秀山主任 0922-073-586新聞聯絡：臺北市南湖國民小學教務處 吳杏惠主任 0910-217-463【發稿日期：114年5月22日】【主題：堅持，是最亮的星──南湖國小親子觀星活動與海豚齊飛】【臺北報導】親子觀星活動是南湖國小延續多年的教育傳統，每年持續辦理，並巧妙安排輪流至高山與平地觀星，歷年足跡包括梅峰、杉林溪等自然場域，深受親師生期待。雖然歷經疫情，學校仍然在有限經費下舉辦了深具創意的快閃觀星。 今年活動於5月17日至18日如期展開，除了首度移師花蓮，更在團隊教師群的巧思下首創「搭船出海觀日出與賞鯨豚」行程，即使星空未現，卻留下了海天之間最珍貴的回憶，並展現對天文教育傳統的堅守與對學生學習權利的珍視。 活動首日上午，親子們搭乘北迴線火車來到花蓮，隨即換乘遊覽車來到立川漁場體驗「摸蜆兼洗褲」，孩子們在玩樂中學習水產生態。下午原安排參訪林田山文化園區與光復糖廠，惟因為午後雷陣雨，致僅造訪光復糖廠實地參觀糖業歷史設施，並品嚐在地冰品。之後抵達船公司，進行隔日鯨豚活動的行前說明與救生衣穿著演練，為明日出海做好最完整的準備。 晚間原計畫於觀海平台進行觀星App與星座教學，亦因持續天雨與考量隔日清晨需早起搭船臨時決定取消。但南湖師長教學熱情不減，返校後將再擇時統一教授觀星App與望遠鏡操作課程，確保學生獲得完整天文知能。 5月18日凌晨四點，全體親子伴著下弦月與金星出發前往花蓮港搭乘賞鯨船。迎著微涼晨風，他們見證了壯麗的太平洋日出、中央山脈於晨光中緩緩現身，海面上更有超過五百隻海豚翻騰躍動，壯觀程度令人屏息。這是許多親子人生中第一次如此近距離接觸鯨豚、如此真切地感受自然的壯闊與生命的震撼。 當日下午，親子們參訪石門海蝕洞與海岸地形，進行實地觀察，讓孩子們從仰望太陽延伸到腳下大地，感受宇宙與自然的連結。 回程時適逢花蓮當地雨勢影響造成土石流導致北迴鐵路中斷，回程火車停駛，車站僅提供退票或改搭南迴線鐵路至高雄左營轉乘之服務，面對天候不佳、狀況不明及近五十人的親師生，學校即刻啟動緊急應變措施，聯繫遊覽車接駁，改經蘇花高速公路北返，歷經四小時，全員平安返回，展現團隊高效率的應變能力與對學生安全的重視。 本次花蓮觀星活動確實遭遇到許多意料之外的狀況，也造成了部份令人遺憾的結果，但南湖國小的團隊始終堅信：教育是長期信念的堅持與實踐。更是運用有限的資源與經費，創造無限的可能與機會。期望未來透過辦理各項的天文活動，讓孩子不曾錯過每一次抬頭仰望宇宙的機會，也讓全市的大小朋友仍能繼續的享受南湖國小所提供的特色課程。 這場風雨中的觀星之旅，證明了「堅持」本身就是教育最亮的星。南湖國小將持續守護這片屬於孩子們的星空，即使沒有星星，也要帶他們看見更遠的世界。 新聞稿1140522南湖國小-堅持，是最亮的星──南湖國小親子觀星活動與海豚齊飛.pdf